我国对货运领域的企业:i)没有经营许可证数量限制；ii)没有禁止进入道路或港口的规定；iii)不需要现有企业参与发放新经营许可证的决定；iv)没有限制新进入者将服务扩展到新航线或地理区域的规定；v)政府或其他实体也没有制定最低限价和定价指南;vi)没有强制使用经认证的经营商的要求。

  我国对物流领域的企业：i)没有经营许可证数量限制；ii)不需要现有企业可以参与发放新经营许可证的决定；iii)没有限制新进入者将服务扩展到新航线或地理区域的规定；iv)政府和其他实体也没有最低限价和定价指南；v)没有强制使用经认证的经营商的要求。

  我国对：i)操作人员的法定认证和培训;ii)设备检查间隔和重新认证;iii)强制休息前的法定最大工作时数等方面均有相应的安全规程。涉及的法律法规情况如下：

  表 操作人员的法定认证和培训要求相关法律法规

要素	法律法规		发文机关
海运	1	《中华人民共和国海上交通安全法》	全国人大常委会
	2	《中华人民共和国船员条例》	国务院
公路货运	3	《中华人民共和国道路交通安全法》	全国人大常委0会

  表 设备检查间隔和重新认证相关法律法规

要素	法律法规		发文机关
海运	4	《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》	国务院
	5	《船舶检验管理规定》	交通运输部
	6	《中华人民共和国船舶安全监督规则》	交通运输部
公路货运	7	《国际道路运输管理规定》	交通运输部
	8	《道路运输车辆技术管理规定》	交通运输部

  表 关于强制休息前的法定最大工作时数的主要法律法规

要素	法律法规		发文机关
总体层面	9	《中华人民共和国劳动法》	全国人大常委会
海运	10	《中华人民共和国海船船员值班规则》	交通运输部
公路货运	11	《道路运输车辆动态监督管理办法》	交通运输部 公安部 应急管理部