唐曙建等代表：

  你们提出的“关于将G320闵行段（沪闵路）交通功能提升列为市属项目加快推进的建议”收悉，经研究，现将办理情况答复如下：

  G320公路上海段途经闵行、松江、金山三个区，由沪闵公路、北松公路、车亭公路及亭枫公路组成，全长67.5公里，是上海市骨干路网系统中联系浙江省的重要干线公路，也是闵行、松江、金山等区联系市中心的重要通道。其中，闵行段主要为沪闵公路和北松公路，长约20公里，车道规模为双向4车道；松江段主要为北松公路和车亭公路，长约15公里，车道规模为双向2-4车道；金山段主要为车亭公路和亭枫公路，长约32公里，车道规模为双向4车道。

  随着G320公路交通需求日益增长，既有车道规模运行状况不佳，常规性拥堵频发，难以满足沿线地区出行需要。为进一步完善我市国家公路网络，提升G320公路对沿线地区的服务水平，我市积极推进G320公路拓宽改建工程，拟拓宽为双向6车道，目前已先后批复实施了G320公路金山段、松江段拓宽改建工程。其中，金山段基本建成通车；松江段中，车亭公路约10公里已开工建设，计划2025年6月份建成通车。

  近年来，市相关部门会同闵行区积极推进G320公路闵行段功能提升工程前期工作，深化规划建设方案，推进专项规划编制，并广泛征询意见。其中，南段沿线行道树多为树龄20年以上的香樟树，道路拓宽改建方案正在进一步优化；北段正结合市域铁路嘉闵线工程，深化研究实施方案。

  同时，为服务闵行区“南北联动、双核敷设”的总体空间形态，打造沪闵路-七莘路服务轴，加快莘庄城市副中心的建设，缓解七莘路与沪闵路交叉口拥堵问题，市区相关部门正研究论证在七莘路与沪闵路交叉口增设南北向直行连续流设施的方案。

  对于你们提出的建议，我们认为，一是实施G320公路闵行段改扩建工程，尽早提升G320公路全线服务水平，有利于改善地区交通出行条件，促进区域经济发展，项目建设十分必要。二是结合G320公路闵行段改造工程，增设与七莘路直行连续流设施，有利于改善沪闵路与七莘路交叉口拥堵问题，提升道路服务水平，支撑莘庄城市副中心建设。三是结合嘉闵线工期同步实施G320公路闵行段，有利于降低施工风险和工程投资，减少施工对周边区域的影响。

  按照我市交通运输领域市与区财政事权和支出责任划分改革方案和国道项目投资分工，G320公路改扩建工程为市属项目，由市、区按照分工共同投资建设。下一步，市区相关部门将加快推进G320公路闵行段改扩建工程前期工作，进一步完善工程方案，做好与嘉闵线工程的衔接，尽早提升G320公路全线交通功能，更好发挥国家公路省市衔接功能，并加强对沿线地区出行和经济社会发展的服务能力。

  感谢你们对本市交通建设工作的关心和支持。

  上海市发展和改革委员会

  2024年6月7日