根据《政府制定价格行为规则》等有关规定，上海市发展和改革委员会委托上海上审会计师事务所有限公司对上海轨道交通机场联络线、南汇支线、崇明线、嘉闵线、示范区线5条市域线运营成本开展了成本预测，具体情况如下。

  一、成本预测项目

  机场联络线、南汇支线、崇明线、嘉闵线、示范区线5条市域线2025-2044年（机场联络线开通后20年）运营成本。

  二、成本预测依据

  1.《政府制定价格行为规则》（国家发展改革委令2017年第7号）

  2.《企业会计准则》（财政部令第33号）

  3.《上海轨道交通市域线机场联络线工程可行性研究报告》《南汇支线（两港市域铁路）工程可行性研究报告》《上海轨道交通崇明线工程可行性研究报告》《上海轨道交通市域线嘉闵线工程可行性研究报告》《上海示范区线工程可行性研究报告》（以下简称“可研报告”）。

  4.上海申通地铁集团、工程可行性研究报告编制单位提供的其他与运营成本有关的资料。

  三、成本预测基础

  基础数据来源于可研报告和编制单位的补充说明（包括但不限于客流量、乘距、用电量、年走行公里），并对偏差因素进行适当调整。预测内容包括职工工资及附加、电力费、修理费、营运费、管理费等。

  四、成本预测结论

  经测算，机场联络线等4条市域线2025-2044年总运营成本为6,414,999万元（不含增值税，下同），按照总乘距10,243,360万公里折算，每人公里运营成本为0.63元。将非票务收入583,182万元冲减成本后，每人公里运营成本为0.57元。

  崇明线2027-2044年总运营成本为1,317,710万元，按照总乘距2,465,683万公里折算每人公里运营成本为0.53元，将非票务收入97,608万元冲减成本后，每人公里0.49元。