2021年9月1日海法新港开港仪式举行，码头集装箱“第一箱”通过远程自动化操作顺利起吊。这是以色列60年来的第一个新码头，海法新港采用了我国企业“智慧港口”先进科技和管理经验，为“一带一路”合作画下浓墨重彩的一笔。

  上海市副市长张为在开港仪式上致辞。上海与海法合作由来已久、成果丰硕、潜力巨大。早在1993年，两地就结为友好城市，开展了形式多样的交流合作。2019年，中以（上海）创新园建成，成为以色列创新企业连接中国市场的重要载体。上港集团以色列海法新港的开港，标志着双方合作进入了新的阶段。未来，两市将共同抓住“一带一路”建设机遇，进一步深化在经贸、科创、港口、人文等各领域的交流，不断提升友城关系。

  以色列交通部部长梅拉芙•米哈埃利在发言中说，这是一个历史性时刻，以色列海法新港的启动，打开了通往世界的新门户。感谢从上海带来的先进技术和设备以及项目管理运营经验，让载箱量超过15000 TEU 的船舶第一次停泊在以色列海法新港，这些都给以色列港口行业设定了一个很高的标准，我们将从中学习和改进。

  海法港位于以色列重要的港口城市——海法市，是以色列北部的交通和工业中心、地中海沿岸的铁路枢纽，在国际航运版图中占有重要地位，也是“一带一路”沿线重要的节点港口。项目计划分两期建设，目前一期已建成，码头岸线长度805.5米，年设计吞吐量为106万标准箱；二期码头岸线长度715.7米，年设计吞吐量为80万标准箱。  

  这个以色列60年来的首个新码头，是迄今为止地中海沿岸最先进、最绿色、建设速度最快和成本最节省的码头，采用全球最先进的港口技术，在自动化程度、作业效率、节能环保、客户服务等各方面都会给海法港，乃至整个以色列港口行业带来重大提升。同时，也将大大改变当地港口拥堵现状，为以色列及周边地区货物流通提供更加高效便捷的服务，推动上海港加强与“海上丝绸之路”各港口之间的业务联系，成为进出欧洲市场的重要贸易通道。